decoration decoration decoration
decoration
leaf leaf leaf leaf leaf
decoration decoration

Slaveni komiķi nopietnās lomās

Komiķi ir reta cilvēku suga. Tie izceļas ar neticamu attapību un smīdina gan norādot uz dzīves ironiju, gan vienkārši muļķojoties. Reti kurš veiksmīgs, kas jau reiz izgājis cauri šovbiznesa gaļas mašīnai, lai nopelnītu Holivudas producentu atzinību – uusimmat pikavipit 24h, ir gatavs to izdarīt otrreiz, lai pierādītu sevi citā žanrā. Tomēr, dramaturģijas mīlestības motivēti, daži komiķi ir uz to parakstījušies, pilnībā transformējot savu tēlu, un reizēm rezultāti ir vismaz tikpat labi, kā rūdītiem nopietno žanru aktieriem.

Stand Up ir komēdijas žanrs, kurā komiķis uzstājas uz skatuves un ar savu monologu smīdina skatītājus. Latvijā Stand Up komēdija tikai sāk iegūt popularitāti, bet šī žanra dzimtenē ASV, veiksmīgākie skatuves komiķi ir visiem zināmas slavenības. Tiem, kurus daba nav apveltījusi ar Holivudas augstajiem standartiem atbilstošu ārieni, šī ir vienīgā iespēja pacīnīties par producentu uzmanību un saņemt Holivudas lomu vai televīzijas raidījumu vadītāju vietu piedāvājumus. Viens no veiksmīgākajiem Stand Up māksliniekiem ir Luijs C.K., kura ceļš līdz slavai veda cauri 20 gariem, piesmēķētu komiķu klubu uzstāšanos un niecīgas peļņas gadiem, līdz viņam izdevās izaugt līdz mākslinieka, kas spējīgs izpārdot lielākās Amerikas koncertzāles. Savas slavas sākumā, Luijs pieņēma piedāvājumu filmēties kādā situācijas komēdijā, kas ilga tikai pāris sezonas un tas ir vienīgais tāda veida projekts, kurā šis mākslinieks ir piedalījies. Turpmāk Luijs pats producēja vairākus televīzijas projektus, un, lai arī tajos netrūkst prasmīgas komēdijas, tie noteikti ir tuvāki drāmai, nevis komēdijai un visi ir izpelnījušies ļoti pozitīvus kritiķu vērtējumus. Luija komēdijas talants slēpjas spējā, starp savām vispersoniskākajām domām un emocijām, atrast tādas, kādas nodarbina katru cilvēku, lai varētu uz skatuves tās aprunāt ar skatītājiem, ironizējot par egocentriskā cilvēka naivumu un perspektīvas trūkumu. Šis pats talants lieliski pārnesās uz drāmas žanru, kurā Luijs ir producējis un spēlējis galveno lomu vairākās filmu sērijās, ko kritiķi mēdz dēvēt par situāciju traģēdijām. Starp Luija nopietnākajiem darbiem ir jāizceļ autobiogrāfiskais seriāls Louie, kurā mākslinieks apspriež sabiedrībā valdošus stereotipus, depresiju, atkarību un citas svarīgas tēmas. Cits mākslinieka gara darbs, 2016. gada mini seriāls Horace and Peete, ir tuvāks traģēdijai, nevis komēdijai un ir viens no sirsnīgākajiem mākslas darbiem, kāds pagājušā gadā demonstrēts televīzijā.

Džims Kerijs ir uz mūžiem iemantojis slavu ar saviem dzīvnieku detektīva Eisa Venturas un Maskas tēliem. Tomēr, pēdējo gadu laikā, deviņdesmito gadu veiksmīgākais Holivudas komiķis ir darbojies tikai un vienīgi drāmas žanrā. Pirmā reize, kad Kerijs pārsteidza kino skatītājus ar nopietnu lomu, bija 1998. gada The Truman Show. Tai sekoja Man on the Moon, The Majestic un Enternal Sunshine of the Spotless Mind, kurā Kerija dramaturģiskais talants tika demonstrēts pilnībā. Šajā filmā Kerijs tēls nespēj pārdzīvot sāpīgu šķiršanos un piekrīt operācijai, kas izdzēsīs meiteni no viņa atmiņas uz visiem laikiem, lai pēdējā brīdi sapratu, ka vēlas tās paturēt. Kerija tēlojums ir nevainīgs un cilvēcīgs, katru skatītāju uzrunājot ļoti personiskā manierē. Šī niansētā loma ir Holivudai pierādīja, ka komiķis, kuru deviņdesmitajos uzskatīja par vienu no industrijas labākajiem klauniem, ir spējīgs iejusties jebkāda tēla ādā.

Paldies par info portālam – raha247.fi

Atrisinātas noslēpumainas parādības

Pasaule ir pilna ar fascinējošām mistērijām. Vairums šādu noslēpumu vēl nav atrisināti, bet, pateicoties neatlaidīgam pētnieku darbam (pētījumus iespējams izlasīt http://www.oprestamos.com/), vairāki no tiem tikuši izskaidroti, dažkārt skaidrojumiem izrādoties vēl intriģējošākiem kā pašām mīklām, bet citreiz – neticami vienkāršiem.

Cerera ir mūsu Saules sistēmas asteroīdu joslas lielākais debess ķermenis. Tas ir tik liels, ka tā gravitācija ir pietiekoši spēcīga, lai to saspiestu lodes formā un tādēļ tas vienlaicīgi, ir gan lielākais zināmais Saules sistēmas asteroīds, gan mazākā zināmā pundurplanēta. Kad šim ķermenim pietuvojās kosmosa zonde Dawn (tulkojumā no angļu valodas – rītausma), tās fotokameras fiksēja kādu negaidītu parādību. Astoņdesmit kilometru platā krātera vidū atradās neticami spilgts plankums, kas, uz viendabīgi tumšā planētās fona, izskatījās līdzīgi kā izskatās naksnīgas pilsētas uz Zemes, skatoties no putna lidojuma. Daudzu prātos šie attēli tūlīt kļuva par pierādījumiem no Zemes neatkarīgas civilizācijas eksistencei uz, starp Marsu un Jupiteru esošās, pundurplanētas. Līdz pat 2015. gada nogalei, zinātniekiem nebija neapgāžamu pierādījumu, lai apgāztu šādu teoriju, tomēr izrādījās, ka spilgtais plankums ir vienkārši magnēzija sāļu uzkrājumi, kuri, salīdzinot ar pārējo pundurplanētas virsmu, daudz labāk atstaro Saules gaismu un tādēļ fotouzņēmumos izskatās kā mākslīgas gaismas avotu radīti.

Daudzviet pasaulē cilvēki sūdzas par dīvainām dūkšanai līdzīgām skaņām, turklāt nav šaubu, ka šis troksnis ir kas vairāk, kā atsevišķu īpatņu iztēles augļiem, jo tos dzirdam vienlaicīgi liecinājuši veselu pilsētu iedzīvotāji. Šis fenomens, kuram visvairāk liecinieku atrodas Kanādas pilsētā Vinsdorā, ilgi netika izskaidrots, turot aizdomās nezināmus dabas fenomenus, aizsaules rēgus un, protams, citplanētiešus. Tomēr, nesen veiktā pētnieciskajā darbā, iespējams atrasts izskaidrojums Vinsdoras dūkoņai. Izrādās, ka skaņas avots visdrīzākais ir cilvēka radīts, pētniekiem esot pārliecinātiem, ka tas nāk no Vinsdorai netālās, ASV piederošās Zugas salas tēraudlietuves. Vēl nav skaidri zināms, vai par zemās frekvences skaņu ir atbildīga kāda konkrēta tēraudlietuves iekārtas darbība, vai specifisks vairāku iekārtu darbības ansamblis. Jebkurā gadījumā, Vinsdoras pašvaldība ir lūgusi amerikāņu pusi izmeklēt industriālos trokšņus.

1977. gadā, ar Ohaio radio teleskopu tika uztverts negaidīts radioviļņu troksnis, kas skaļumā fona trokšņus pārsniedza 30 reižu. Anomālija ilga veselas 72 sekundes un pēc savas struktūras, tā nelīdzinājās nevienam citam signālam, kāds jebkad ticis saņemts no visuma dzīlēm, neatstājot šaubas, ka tās avots ir mākslīgi radīts. Šokētais astronoms Džerijs Emans (ar šo personu tuvāk iepazīties piedāvā Argentīnas lapa), kurš tovakar dežūrēja teleskopā, ar sarkanu tinti apvilka signālu teleskopa izdrukā un atstāja piezīmi Wow! Turpmākajos gados, radioteleskopu operatori no visas pasaules, nenogurdami pētīja visuma reģionu, no kura tika saņemts Wow! signāls, cerībā saņemt vēl kādu, iespējams no citplanētu civilizācijas nākošu, ziņojumu, taču bez rezultātiem. Tomēr, arī šim noslēpumam ar laiku atradās pavisam ikdienišķs izskaidrojums. Izrādījās, ka Wow! signāls patiešām ir mākslīgi radīts, tomēr nevis no kādā galaktikā tālu, tālu projām, bet tepat uz Zemes. Kā izrādījās, Džerija Emana dežūras laikā saņemtais signāls nāca no kāda Zemes mākslīgā pavadoņa, tādēļ bez šaubām tā struktūra bija tieši tāda, kādu citplanētu signālus meklējošie astronomi cerēja saņemt.

Krāsu psiholoģija mārketingā

Krāsu psiholoģija, kas attiecas uz pārliecināšanu ir viens no interesantākajiem un arī vispretrunīgākajiem mārketinga aspektiem. Problēma, atrisināt šo mistēriju ir analīzē. Krāsu teorijas tēma ir sarežģīta, un tā var ietekmēt cilvēku katru individuāli savādāk.

Krāsu nozīme zīmolos
Zīmolu krāsas ir viens no svarīgākajiem jautājumiem, kas tiek saistīts ar krāsu uztveri, un daudzi pētījumi rada zināmas bažas par patiesumu. Bieži vien neskaitāmi mēģinājumi kvalificēt patērētāju atbildes ir tik atšķirīgas, ka nav iespēja noteikt konkrētās krāsas ietekmi un займы онлайн.

Kā visbiežākās atbildes, kā tiek raksturotas krāsas reklāmās bija:
dzeltena – optimisms
oranža – draudzīgums
sarkans – aizrautība
violets – radoši
zils – uzticams
zaļš – mierīgs
balts – balanss

Patiesība ir tāda, ka krāsas ir pārāk atkarīgas no personīgās pieredzes. Tomēr varam atrast arī plašākos izpētītos modeļus, kā cilvēks uztver krāsu. Pētījums, kura nosaukums ir “Krāsu nozīme mārketingā” atklāja, ka līdz pat 90% gala spriedums tiek pieņemts, balstoties tieši uz krāsu vien, neatkarīgi no produkta citām īpašībām. Iegādājoties kādu preci, cilvēki vērtē arī krāsu simboliku uz ražotāja zīmola. Krāsa ir kā zīmola raksturojošā “personība”. Vai kāds gribētu iegādāties, piemēram, Harley Davidson motociklu, ja viņiem nebūtu sajūta, ka tas ir izturīgs un foršs?

Citi pētījumi pierāda, ka mūsu smadzenes uzreiz atpazīst zīmolu, kad tiek ieraudzīta krāsa. Kurš gan no mums nav sapratis, par kādu banku iet runa, ja pasakām oranžā banka. Uzreiz smadzenes atceras, ka banka, ar oranžu simboliku ir tikai Swedbanka.

Kad runa iet par pareizās krāsas izvēli zīmola veidošanā, pētījumi konstatēja, ka patērētāji izvēlas šīs krāsas, cenšoties prognozēt tieši kāda būs cilvēku reakcija. Ja Harley īpašnieki iegādājas produktu, lai justos droši, tad vislabākajai krāsai šajā zīmolā būtu jāspēlē drošības un uzticamības emocijas.

Zīmoli dažkārt var apvienot vairākas krāsas. Bet tomēr pārsvarā dominē viena izteikta krāsa. Zaļā krāsa nozīmē mieru un klusumu, tāpēc bieži vien tā tiek izmantota tādos zīmolos, kas raksturo vides problēmas, tāpat arī finanšu uzņēmumos.

Noteiktas krāsu tendences vīriešiem un sievietēm
Ir svarīgi atzīmēt vidi, kurā dzīvo cilvēks, jo īpaši kultūras uztveri. Liela nozīme tiek spēlēta tieši attiecībā starp krāsām un dzimumu, kas var ietekmēt vizuālo izvēli. Viena no nozīmīgākajām krāsām, kura dominē gan sieviešu simpātijās, gan vīriešu ir zilā krāsa. Kad runa ir par toņiem, tad jāpiemin, ka vīriešiem vairāk patīk izteikti smagnēji toņi, bet sievietes dod priekšroku maigākiem, pasteļtoņiem un потребительский кредит. Vīrieši izvēlas tādus produktus, kur ir vairāk pievienota melnā krāsa etiķetē vai reklāmā, turpretī sievietes dod priekšroku krāsu apvienošanai ar balto toni.

Procentuālais iedalījums, kādas ir mīļākās sieviešu krāsas:
1. Zila 35%
2. Violeta 23%
3. Zaļa 14%
4. Sarkana 9%
5. Melna 6%

Procentuālais iedalījums, kādas krāsas sievietēm nepatīk:
1. Oranža 33%
2. Brūna 20%
3. Pelēka 17%
4. Dzeltena 13%
5. Violeta 8%

Procentuālais iedalījums, kādas krāsas vīriešiem patīk:
1.Zila 57%
2. Zaļa 14%
3. Melna 9%
4. Sarkana 7%
5. Oranža 5%

Procentuālais iedalījums, kādas krāsas vīriešiem nepatīk:
1. Brūna 27%
2. Violeta 23%
3. Oranža 22%
4. Dzeltena 13%
5. Pelēka 5%

Kā pārvarēt bailes no lidošanas?

Mūsdienās viens no ātrākajiem un ērtākajiem transporta veidiem lielu attālumu pārvarēšanai ir gaisa transports. Ar lidmašīnu mēs vienas dienas laikā varam aplidot apkārt visai pasaulei. Daudziem noteikti dzīve bez autotransporta šķistu patiešām neiedomājama, taču tajā pašā laikā ir cilvēki, kuri par lidmašīnām (pożyczka online) vispār neko negrib dzirdēt un tās, kā transporta veidu, viņi nekas mūžā neizvēlētos. Viņi vai nu vispār atsakās no ceļošanas, vai arī labāk izvēlas dienām ilgi braukt ar sauszemes vai cita veida transportu. Kāpēc cilvēkiem rodas bailes no lidošanas un kā ar tām tikt galā?

Ir jāsaprot, ka bailes no lidošanas ir ļoti nopietna fobija, kas skar lielu daļu sabiedrības. Bailes no lidošanas medicīnas terminoloģijā tiek dēvētas par aerofobiju un vairumā gadījumu šīs bailes izraisa apziņa, ka lidmašīnā viņam nav kontroles pār notiekošo. Aerofobijas simptomi var būt dažādu pakāpju. Piemēram, dažiem ar aerofobiju sirgstošajiem vien ir satraukums lidošanas laikā, nervozitāte, slikta dūša un citas pazīmes vieglā formā, taču viņi ar tām tiek galā un n lidošanas neatsāks. Smagākos gadījumos pasažieriem var rasties panikas lēkmes jeb pożyczki przez internet bez zaświadczeń un, ja viņi vienreiz iekāpuši lidmašīnā un mēģinājuši lidot, viņi to vairs nekad neatkārtos. Ja aerofobija novērojama smagā formā, tas pavisam neteikti var apgrūtināt mūsdienu cilvēka dzīvi, jo lidošana nereti ir nepieciešamība. Par laimi, no aerofobijas, tāpat kā no visām citām fobijām, ir iespējams atbrīvoties, ja pie tā nopietni piestrādā. Ko tad vajadzētu darīt, lai varētu pārvarēt paniskas bailes no lidošanas?

Vispirms, vajadzētu doties pie psihologa, lai saprastu savu baiļu cēloni. Kā jau tika minēts, vairumā gadījumu bailes izraisa tieši sajūta, ka lidmašīnā cilvēks ir it kā ieslodzīts, jo no tās tikt laukā jebkurā brīdī nav iespējams, taču šīm bailēm var būt arī citi iemesli un no aerofobijas var tikt vaļā tikai šos iemeslus apzinoties. Vēl daļai cilvēku ir bail lidot tāpēc, ka viņiem bail no augstuma, citi lidmašīnas neuzskata par drošām, vēl tam var būt arī personīgi iemesli, kas aiztīsti ar psiholoģiskām traumām pagātnē. Ja negribat iet pie psihologa, vismaz centieties pats saprast, kas ir tas, kas patiesībā jūs attur no lidošanas.

Universāls līdzeklis, kas palīdzēs pārvarēt bailes lidojuma laikā, ir uzmanības novēršana. Novērsiet domas no tā, ka atrodaties lidmašīnā un tad trauksmes sajūta neradīsies. Jāatzīst gan, ka to izdarīt nav viegli. Uzmanību novērst ir ļoti grūti, ja redzi tipisku lidmašīnas ainu un vēl ir jāklausās drošības instrukcijās, taču to var izdarīt. Piemēram, paņemiet līdzi interesantu grāmatu, kuru jau esat iesācis lasīt un esat ļoti ieinteresēts turpinājumā. Tāpat varat satīsties arī filmas vai seriālus. Galvenais ir panākt, ka nodarbe, kas izvēlēta uzmanības novēršanai, ir gana aizraujoša, lai jūs tai pievērstos arī tad, kad pārņem baiļu sajūta.

Ja pamats bailēm ir avārijas draudi, tad palīdzēs sēdvietu izvēle. Ja sēdēsiet tuvāk avārijas izejai, jutīsieties drošāk, jo zināsiet, ka, gadījumā, ja kaut kas notiek, vismaz pastāv lielāka iespēja, ka tiksiet laukā. Vēl noteikti vajadzētu palasīt statistiku par avarējušajām lidmašīnām. Tad, jūs sapratīsiet, ka iespēja avarēt ir patiešām niecīga un daudz bīstamāk patiesībā ir braukt ar sauszemes transportlīdzekļiem. Tā jūs savas bailes pieveiksiet ar loģiku jeb prātu.

Protams, kā jau jebkurš saspringtā situācijā, kad ir ļoti liels uztraukums, palīdz dažādi elpošanas vingrinājumi – pożyczki z komornikiem. Tie patiešām dos vajadzīgo rezultātu. Trauksme ir muskuļu saspringums un pareiza elpošana to mazina. Elpojiet lēnām, dziļi un mierīgi. Elpojiet caur diafragmu un ļaujiet gaisam ieplūst dziļi plaušās. Arī muskuļu sasprindzināšana un atlaišana var palīdzēt mazināt stresu. Galvenais ir likt savam organismam justies mierīgi.

Pasargā savas acis!

Redze ir viena no lielākajām cilvēku dāvanām, kura ir īpaši jāsargā. Acu traumas ir galvenais iemesls, kas var novest cilvēku pie akluma. Tomēr lielāko daļu traumu var novērst greitieji kreditai, veicot dažādus pamata pasākumus, lai novērstu bīstamību visos dzīves aspektos.

Mājās
Aptuveni 40% no acu traumām notiek tieši mājas apstākļos. Lai novērstu traumas, centies izvairīties no mēbeļu un rotaļlietu iegādes ar asām malām. Ja mājās ir mazi bērni, lai pasargātu viņu veselību, speciālisti izskata, ka mēbelēm un dažādām ierīcēm ir nepieciešams speciāls polsterējums, kā arī mājā izveidot pareizu apgaismoju. Tumši gaiteņi un kāpņu telpas palielina risku iegūt kādu traumu. Tad, kad tiek pļauts zālājs, nepieciešams valkāt aizsargbrilles, jo, acīs var iekļūt dažādi gruži un asi priekšmeti, kas var atdalīties kam cietam saskaroties ar pļāvēja asmeņiem paskolos bedarbiams. Pirms zāliena pļaušanas, pārbaudi, vai tur nemētājas kādi akmeņi un cieti priekšmeti. Lai gan izpratne par acu aizsardzību dažādās situācijās ir nepārprotama, tomēr tikai 35% no aptaujātajiem cilvēkiem atzīst, ka konsekventi valkā aizsarg brilles, kad veic mājā kādus remonta darbus, zāģē malku un citus paaugstinātas bīstamības darbus.

Automašīnas
Ja tu pats nodarbojies ar savas mašīnas apkopi un remonta darbiem, tad vienmēr atceries par drošības pasākumiem. Akumulatora skābe ir ļoti spēcīga un tā var nopietni bojāt acis. Tāpat, labojot mašīnu, vienmēr jāuzmanās no dažādām lidojošām atlūzām. Tāpēc, pasargā savas acis un vienmēr valkā aizsargbrilles, kad labo automašīnu.

Sports
Vienmēr valkā atbilstošas aizsarg brilles, spēlējot sporta veidus, kas ir saistīti ar lidojošiem objektiem, piemēram, teniss, badmintons, beisbols. Spēlējot hokeju, neaizmirsti par drošību un velc pilnu sejas aizsegu, kas ir ķivere ar sejas vairogu. Bokss ir sporta veids, kas faktiski nav ieviesis nekādus drošības pasākumus acu traumu gadījumā, tāpēc ir īpaši bīstams cilvēka redzei. Pēdējo 10 gadu laikā arvien lielāku popularitāti iegūst peintbols. Kas nozīmē, arī palielinātu risku iegūt acu traumas, kas tiek uzskatītas par smagākajām ar peintbolu saistītām traumām. Lielākā daļa no ievainojumiem notiek, kas spēlētājs izdomā uz neilgu laiku novilkt masku, un tieši tajā brīdī tiek trāpīts ar krāsu bumbiņu. Tāpēc, tikai un vienīgi savas drošības dēļ, vienmēr valkā aizsarg masku, kad esi spēles laukumā.

Darbs
Darbā vienmēr jāievēro noteiktās drošības procedūras. Ja ir nepieciešams, valkā drošības brilles, un nenoņem tās, līdz tas nav droši. Pārlasi darbavietas drošības noteikumus un pārliecinies, vai visu esi skaidri sapratis. Sevis un savu kolēģu drošības apsvērumu dēļ, pārliecinies, ka pārzini pirmās palīdzības darbības un zini, kur atrodas aptieciņa. Ja strādā ar dažādām tehniskām iekārtām, vienmēr jāpārbauda, vai tās ir labā darba kārtībā. Ja tev ir darbā jāvelk aizsarg brilles, tad tām ir perfekti jāpieguļ galvai. Nedrīkst būt nekādas spraugas pa malām, kur varētu svešķermenis nokļūt acīs.

Neatkarīgi no tā, vai acs trauma ir notikusi mājās, darba vietā vai sportojot, ļoti svarīgi ir pēc iespējas ātrāk to atpazīt un meklēt speciālista palīdzību pirma paskola nemokamai.

loading
×